메카니칼 에어척 e는 정비사와 자동차 기술자 사이에는 차이가 있다고 믿지만, 그는 또한 유사점을 다룬다. “에릭 더 카 가이”로 더 잘 알려진 에릭 쿡은 그의 ETCG1 유튜브 채널을 통해 이 질문에 대해 연설했다. 그는 오른손에는 역학 특성을 나타내는 영향력 드릴을 들고 왼손에는 기술자를 나타내는 진단 태블릿을 들고 시작했습니다.표준 패턴과 다른 생명력의 인식으로 인해, 일부 정비사들은 전기나 에탄올과 같은 다른 연료를 가진 자동차에서 작동하기 시작하고 있다.

개인의 상황과 임금은 개인 자격과 경제적 요인에 달려 있다.

근로 경험, 산업 인증, 고용주의 상황 및 그들의 보상 프로그램은 임금에 영향을 미친다. UTI는 교육 기관이며 고용이나 임금을 보장할 수 없다. 우리는 Rohnert Park의 서비스 스토어로서 브레이크 수리 및 기타 복구 및 유지보수가 필요하다고 운전자가 신뢰하는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 저희 정비사들은 고객들의 얼굴에 미소를 전달하기 위해 열심히 일하며, 귀사의 자동차에서 작업을 시작하기를 열망했습니다.유효한 AAA 멤버십 카드는 서비스 시점에 AAA 승인 자동차 수리 시설에서 제공되어야 합니다. 연간 정비건 긴급 수리가건, 현재 저희 가게의 이름을 짓거나 방문하셔서 저희 직원이 차를 더 세심하게 관리할 수 있도록 도와주시기 바랍니다. 임금은 경험, 고용주, 수요, 공간 내 삶의 가치를 포함한 여러 가지 요인에 의해 좌우된다는 것을 명심하라. 기술자와 정비사가 서로 다른 분야에서 버는 수입에 대해 더 잘 알기 위해 주별로 순위를 매긴 자동차 정비사 임금 정보를 살펴보십시오.37) 전력 및 성능 프로그램은 일반적으로 NASCAR 기술 기관에서 제공되지 않습니다. 프로그램 결과 데이터 및 기타 공개 내용은 방문/공개하십시오. 코칭 프로그램을 완료하면 그렇지 않은 기술자에 비해 적극적인 이점을 얻을 수 있으며, 현장 교육에 필요한 시간도 줄일 수 있습니다.딜러로부터 런 펑크 난 타이어를 수리할 방법이 없다는 조언을 들었고, 타이어 4개 각각을 교체하기를 원했습니다. 나는 내가 4륜의 가치가 있다는 것을 두려워했다. 그리고 나서 나는 여기 카탈로노에 도착했고, 셰는 타이어를 수리할 위치에 있었다.